Addestrare, sia nella parte teorica che pratica, il candidato al conseguimento della Abilitazione per Tipo (Type Rating) da Comandante o Copilota sui seguenti velivoli:
- Boeing 737-300/400/500 (Classic)
- Boeing 737-600/700/800/900ER (Next Generation)
- Differenze Next Generation/Classic variants
Il corso viene tenuto esclusivamente da Comandanti Istruttori/Controllori (TRI/TRE) impiegati su tali velivoli da compagnie aeree di linea.
Requisiti minimi di ammissione
- Essere titolari di licenza CPL/IR-ME + ATPL Teorico o superiore
- Visita medica di 1° Classe
- 100 ore di volo da PIC
- Certificato di completamento corso MCC
Struttura del Corso
Teoria
90 ore di teoria con supporto CBT Boeing con instructor support
15 ore di teoria in aula (Performance calculation & Flight Planning).
Integration training
4 ore Cockpit Mock-Up (CMU)
CL:
4 ore FMS Trainer
12 ore Cockpit Procedures Trainer (CPT)
NG:
16 ore Flight Training Device (MFTD)
Pratica
32 ore su simulatore FFS B737 CL o NG
Base Training
6 decolli e 6 atterraggi sull'aeromobile (4/4 per piloti con almeno 500 ore di esperienze su MPA di dimensioni e prestazioni simili)
Durata
60 giorni
Ripristino ed addestramento per differenze
La ATO è autorizzata sia ad effettuare ripristini di abilitazioni scadute che addestramenti per differenze (Classic to NG e viceversa). I programmi sono sviluppati in funzione dell'esperienza del pilota; vi preghiamo pertanto di contattarci per ricevere un programma e preventivo dettagliato.
