Addestrare i piloti per l’ottenimento della certificazione TRI o SFI(A) ed esercitare funzioni da istruttore di volo in abilitazioni per tipo su dispositivi FSTD e/o su Aeromobile.
Il corso iniziale è disponibile per i seguenti tipi di velivoli
- Airbus A320
- Boeing B737-300/900
- Hawker HS125
- Cessna C500/550/560
- Cessna C501/551
- Cessna C650
- Embraer EMB135/145
Durante il corso saranno affrontati argomenti e tematiche quali:
- Metodi e tecniche di insegnamento,
- Preparazione di lezioni;
- Techniche istruzionali su FFS;
- Esercizi role-played e correzione di errori comuni;
- Utilizzo del pannello FSTD;
- Gestione del volo con piloti inesperti;
- Tecniche di gestione e mitigazione del rischio;
- Conoscenze tecniche specifiche del tipo di velivolo richiesto
Requisiti di ammissione
- Licenza CPL/ATPL con abilitazione sul tipo in corso di validità (solo per TRI)
- 1500 ore di volo su aeromobili multi-pilot;
- Aver completato, nei 12 mesi precedenti il corso, 30 tratte - incluso decolli e atterraggi, in qualità di PIC o COP sul tipo di aeromobile, delle quali, al massimo 15 possono essere state completate su FFS.
Struttura del Corso
Teoria
(Parte 1) Corso Teaching & Learning di 25 ore
(Parte 2) Technical Training di almeno 10 ore
Pratica
(Parte 3) 10 ore di simulatore FFS
Addestramento pratico su aeromobile di 1 ora, se richiesto
Assessment of Competence su FFS
Durata
20 giorni
Rinnovi e ripristini
Per il rinnovo o ripristino di un certificato TRI/SFI, la nostra ATO offre un seminario di rinnovo in accordo ad FCL.940.TRI (a)(1)(ii) ed FCL.940.TRI(b)(1)(ii). In caso di abilitazione scaduta (ripristino), sarà necessario anche effettuare un addestramento di ripresa pratico su FFS. Per ulteriori informazioni e/o per un preventivo, non esitate a contattarci.
