Addestrare, sia nella parte teorica che pratica, il candidato al conseguimento della Abilitazione per Tipo (Type Rating) da Comandante o Copilota sui seguenti velivoli:
- Hawker HS125 (tutte le serie)
- British Aerospace Bae125-800 e -1000
- Differenze varianti XP/XPi
Il corso iniziale viene effettuato su un FFS tipo HS125-800A. Successivamente al corso, è possibile effettuare l'addestramento per differenze alle varianti XP/XPi anche equipaggiate con avionica Proline21 e IFIS 5000.
Requisiti minimi di ammissione
- Essere titolari di licenza CPL/IR-ME (in corso di validità) + ATPL Teorico o superiore
- Visita medica di 1° Classe
- 100 ore di volo da PIC
- Certificato di completamento corso MCC (solo per primo Type Rating MP)
Struttura del Corso
Teoria
- 50 ore di teoria in aula con esame finale
Integration training
- 5 ore di addestramento integrativo con CBT per differenze Avionica (Proline21 o IFIS5000, se richiesto).
Pratica
- 32 ore su simulatore FFS HS125 di addestramento
- 4 ore su simulatore FFS HS125 di controllo
Base Training
- 6 decolli e 6 atterraggi sull'aeromobile (4/4 per piloti con almeno 500 ore di esperienze su MPA di dimensioni e prestazioni simili)
Durata
60 giorni
Ripristino ed addestramento per differenze
La ATO è autorizzata sia ad effettuare ripristini di abilitazioni scadute che addestramenti per differenze (XP/XPi e viceversa). I programmi sono sviluppati in funzione dell'esperienza del pilota; vi preghiamo pertanto di contattarci per ricevere un programma e preventivo dettagliato.
