Addestrare, sia nella parte teorica che pratica, il candidato al conseguimento della Abilitazione per Tipo (Type Rating) da Comandante o Copilota sui seguenti velivoli:

  • Hawker HS125 (tutte le serie)
  • British Aerospace Bae125-800 e -1000
  • Differenze varianti XP/XPi

Il corso iniziale viene effettuato su un FFS tipo HS125-800A. Successivamente al corso, è possibile effettuare l'addestramento per differenze alle varianti XP/XPi anche equipaggiate con avionica Proline21 e IFIS 5000.

 

Requisiti minimi di ammissione

  • Essere titolari di licenza CPL/IR-ME (in corso di validità) + ATPL Teorico o superiore
  • Visita medica di 1° Classe
  • 100 ore di volo da PIC
  • Certificato di completamento corso MCC (solo per primo Type Rating MP)

 

Struttura del Corso

Teoria

  • 50 ore di teoria in aula con esame finale

Integration training

  • 5 ore di addestramento integrativo con CBT per differenze Avionica (Proline21 o IFIS5000, se richiesto).

Pratica

  • 32 ore su simulatore FFS HS125 di addestramento
  • 4 ore su simulatore FFS HS125 di controllo

Base Training

  • 6 decolli e 6 atterraggi sull'aeromobile (4/4 per piloti con almeno 500 ore di esperienze su MPA di dimensioni e prestazioni simili)

 

Durata

60 giorni


Ripristino ed addestramento per differenze

La ATO è autorizzata sia ad effettuare ripristini di abilitazioni scadute che addestramenti per differenze (XP/XPi e viceversa). I programmi sono sviluppati in funzione dell'esperienza del pilota; vi preghiamo pertanto di contattarci per ricevere un programma e preventivo dettagliato.



RICHIEDI INFORMAZIONI

La scuola di volo Aviomar, nell'ambito delle proprie attività, dispone di tutte le certificazioni previste secondo la regolamentazione europea EASA (European Union Aviation Safety Agency) ed ENAC (Ente Nazionale per l'Aviazione Civile).

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La scuola di volo Aviomar si avvale dei migliori partner presenti sul mercato mondiale al fine di assicurare ai propri clienti l'eccellenza per i servizi e le attività aeronautiche.

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